Ассенизационная машина MEPROZET PN-100/1 - двухосная (на ресорах)
|
||
Описание PN-100/1 - двухосная (на рессорах)
|
||
ПРИМЕНЕНИЕ
⇒ выкачивание жидких нечистот, жижи, органики, коммунальных сточных вод из колодцев, канализаций, отстойников
⇒ транспортировка, разлив, либо внутрипочвенное внесение, на поля и лугопастбищные угодья ⇒ подливание, орошение и удобрение органикой почвы ⇒ гашение остаточных очагов пожара в лесах и на полях ⇒ транспортировка воды на стройки, дороги, пастбища |
||
ШАССИ
|
ЦИСТЕРНА
|
|
Ассенизационная машина PN – 100/1 выполнена в виде самонесущей цистерны установленной на двухосном рессорном колесном стане. |
Стальная цистерна, горячей оцинковки имеет внутренние кольцевые укрепления и перегородку. Задняя часть открываемая с двумя патрубками. На передней части смотровые стекла Ø 65 мм., сбоку патрубки к засовам. Сверху цистерна имеет люк Ø 200 и перепускной предохранительный клапан. |
|
КОМПРЕССОР
|
СПУСКНЫЕ ЗАСОВЫ
|
|
Стандартно на дышле установлен компрессор JUROP PN 58M |
На заднем люке установлен гидравлически управляемый засов с откидной разбрызгивающей ложкой, сбоку цистерны ручной засов Ø 125 мм. На дне цистерны расположен патрубок Ø 50 мм., для подключения дополнительного спускного шланга, например, для полива. |
|
МЕШАЛКА*
|
ДЕЙСТВИЕ
|
|
По специальному заказу цистерна может быть оборудована гидравлически ведомой червячной мешалкой которая может постоянно перемешивать содержимое цистерны во время езды и разлива. |
Наполнение цистерны происходит при помощи вакуумметрического давления, создаваемого в цистерне при помощи компрессора JUROP PN – 58M, работающего от ВОМ трактора через карданный вал. Опорожнение происходит при помощи сверхдавления, создаваемого компрессором, или естественной гравитации. |
|
РАЗЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ
|
ДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
|
|
Разлив содержимого емкости осуществляется при помощи задней разбрызгивающей ложки, которая является стандартным оборудованием машины. В качестве дополнительного оборудования могут применяться другие устройства для разлива. Ширина разлива- до 14 м. |
Машина оборудована световой сигнализацией и собственной тормозной системой, что дает возможность передвижения по автодорогам общего пользования. |
Параметры | PN-100/1 (двухосный, рессоры) | |
Емкость, (л) | 10000 | |
Тип компрессора | JUROP PN 58M | |
Время наполнения, (мин) | 5 | |
Производительность компрессора, (л/мин) | 6500 | |
Ширина разлива ложкой, (м) | 14 | |
Нажим на зацеп, (кН) | 16,0 | |
Длина, (мм) | 7400 | |
Ширина, (мм) | 2290 | |
Высота, (мм) | 2890 | |
Колесная колея, (мм) | 2000 | |
Размер шин Варсия A | 550/60-22,5 | |
Размер шин Варсия B | 400 R22,5 протектированные | |
Размер шин Варсия C | 700/50-22,5 | |
Размер шин Варсия D | 600/55-22,5 | |
Размер шин Варсия E | 20,5 R22,5 протектированные | |
Размер шин Варсия F | 560/60-22,5 | |
Мощность трактора, (л. с.) | 100 | |
Масса собственная, (кг) | 3800 | |
Масса с нагрузкой, (кг) | 13800 | |
Стандартное и дополнительное оборудование: | ||
Всасывающий шланг Ø 125 мм длиной 6 м с корзиной | ||
Компрессор JUROP PN 58M с предохранительным клапаном | ||
Откидная разбрызгивающая ложка | ||
Глушитель – рекуператор | ||
Брызговики | ||
Поплавковый клапан в верхней части цистерны | ||
Переливной бак | ||
Задний люк Ø 600 мм | ||
Смотровые стекла спереди | ||
Мановакуумметр | ||
Регулируемая подпорная стопа | ||
Сменный зацеп | ||
Однопроводная пневматическая тормозная система | ||
12V электрическая проводка | ||
Гидравлическая система открытия спуска | ||
Карданно-телескопический вал | ||
Шины: 700/50x22,5; 600/55x22,5; 600/65x23 или 560/60x22,5 | ||
Заднее открываемое дно с люком Ø600 мм | ||
Вместо оцинковки – окраска специальными химически устойчивыми красками | ||
Дополнительные гидравлические и ручные латунные засовы сзади или сбоку цистерны | ||
Верхний люк Ø 420 мм ручной или гидравлически открываемый | ||
Лестница | ||
Трубчатый указатель уровня жидкости | ||
Спускная труба с клапаном 2” | ||
Компрессор JUROP PN 84M или другой | ||
Разливные распределители сзади или сбоку | ||
Двухконтурная пневматическая тормозная система | ||
Вращательный или другой зацеп | ||
Задняя поворотная ось |