 |
Карданные валы SIPMA | |
|
Компания SIPMA является крупнейшим польским производителем сельскохозяйственной техники и запчастей. Предприятие было основано в 1835 году, и за это время не раз удостаивалась различных наград за высокое качество и надѐжность.
Занимаясь производством карданных валов компания также добилась немалых успехов и сейчас является самым крупным польским производителем карданных валов для устройств отбора мощности.
Карданные валы SIPMA производятся на практически полностью автоматизированном заводе, оснащѐнном новейшим оборудованием японских и немецких производителей. Для производства карданных валов SIPMA используются те же комплектующие, что используются при производстве известных немецких карданных валов.
Большие объѐмы производства и высокотехнологичный процесс производства позволяют компании минимизировать свои издержки, что в свою очередь позволяет обеспечивать наилучшее качество при невысокой цене.
|
| Серия карданных валов и параметры мощности | ||||||||||
|
Модель WPT
|
540 об./ мин. - r.p.m. | 1000 об./ мин. – r.p.m. | Максимальный динамический крутящий момент | |||||||
| Мощность | Крутящий момент | Мощность | Крутящий момент | |||||||
| kW | л.с. | Нм | inlb | kW | л.с. | Нм | inlb | Нм | inlb | |
| 220 | 12 | 17 | 220 | 1947 | 19 | 26 | 183 | 1620 | 330 | 2921 |
| 300 | 17 | 23 | 300 | 2655 | 26 | 36 | 250 | 2213 | 450 | 3983 |
| 460 | 26 | 35 | 460 | 4071 | 40 | 55 | 383 | 3390 | 690 | 6107 |
| 540 | 31 | 42 | 540 | 4779 | 47 | 64 | 450 | 3983 | 810 | 7169 |
| 630 | 36 | 48 | 630 | 5576 | 55 | 75 | 525 | 4646 | 945 | 8363 |
| 680 | 38 | 52 | 680 | 6018 | 59 | 81 | 567 | 5018 | 1020 | 9027 |
| 900 | 51 | 69 | 900 | 7965 | 79 | 107 | 750 | 6638 | 1350 | 11948 |
| 1200 | 68 | 92 | 1200 | 10620 | 105 | 142 | 1000 | 8850 | 1800 | 15930 |
| 1700 | 96 | 131 | 1700 | 15045 | 146 | 199 | 1400 | 12390 | 2550 | 22568 |
| Широкий ассортимент карданных валов доступен в девяти величинах крутящего момента (220 Нм, 300 Нм, 460 Нм, 540 Нм, 630 Нм, 680 Нм, 900 Нм,1200 Нм, 1700 Нм). Они могут быть оснащены пятью видами предохранительных муфт (однонаправленные, фрикционные, перегрузочные, с радиальным действием скребков, муфта со срезанным штифтом и фрикционные-однонаправленные). | ||
| Широкая линейка карданных валов от компании SIPMA позволяет полностью удовлетворить потребности в передаче крутящего момента в различных условиях в диапазоне от 220 Nm до 1700 Nm. Карданные валы серии WPT выпускаются в двух исполнениях: | ||
 |
Стандартный карданный вал, который используются для передачи мощности между трактором и машиной, когда относительный наклон шарнира карданного вала в рабочем режиме не превышает угол в 25°.
|
|
 |
Широкоугольный карданный вал, который используется, когда необходима передача крутящего момента на углах свыше 25°. Широкоугольный карданный вал выпускается, как с одним так и с двумя широкоугольными шарнирами.
|
|
| Широкоугольные карданные валы применяется, когда взаимное угловое положение валов ВОМ и ВПМ может привести к поломке шарнира до 50° постоянной работы и 80° временной работы. | ||
|
Эти карданные валы позволяют перенести передачу мощности в непрерывном режиме работы, без необходимости выключения привода на поворотах.
|
 |
|
| Серия | Крестовина | Труба внутренняя | Труба наружная | Шлицевой вал | Вилка | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
||||||
 |
 |
 |
 |
 |
||||||
 |
 |
 |
 |
|||||||
 |
 |
|
|
 |
 |
|||||
 |
 |
|
 |
|||||||
 |
 |
 |
 |
 |
||||||
| Шлицевое соединение | Профилированная труба | |
 |
 |
|
Специально для стран СНГ компания SIPMA поставляет карданные валы с вилками и защитными муфтами для тракторов производства стран СНГ c 8-ю шлицами (1 1/2" Z=8)
|
||
 |
||
|
Кроме этого выпускаются карданные валы с другими видами шлицевых соединений вилок и защитных муфт:
|
||
 |
||
 |
||
 |
||
 |
||
|
Карданные валы SIPMA в зависимости от необходимых условий оснащаются различными предохранительными муфтами для надёжной безопасной и длительной передачи крутящего момента:
|
||
 |
Фрикционная муфта (SC) - Предназначена для защиты сельхозтехники от периодических перегрузок. Передача момента осуществляется за счёт трения фрикционных дисков внутри муфты. Коэффициент трения можно регулировать с помощью натяжения пружин.
|
|
 |
Фрикционная муфта с обгонной муфтой (SD) - Предназначена для защиты сельхозтехники от периодических перегрузок, и от инерционных моментов со стороны трактора. Работает, как фрикционная муфта но передаёт момент только в одном направлении.
|
|
 |
Храповая муфта (SP) - Предназначена для защиты сельхозтехники от редких пиковых перегрузок, например от заклинивания рабочих органов. Передача момента осуществляется при помощи подпружиненных кулачков которые при перегрузке издают характерный звук.
|
|
 |
Обгонная муфта (SJ) - Предназначена для защиты сельхозтехники от инерционного крутящего момента трактора в тот момент, когда он останавливается или замедляет ход. Обгонная муфта передаёт момент только в одном направлении.
|
|
 |
Муфта с предохранительным болтом (SK) - Предназначена для защиты сельхозтехники от избыточного крутящего момента. При превышении установленного крутящего момента на муфте «срезается» специальный болт, и тем самым прекращает передачу момента.
|
|
|
Компания SIPMA всегда уделяет огромное внимание безопасности работы, поэтому все карданные валы SIPMA оснащаются предупреждающими наклейками и инструкциями, а также в зависимости от необходимых условий различными типами защиты:
|
||||||
 |
 |
 |
 |
|||
| Защита "BA" | Защита "HS" | Защита "HA" | Защита "HSS" | |||
| Запасные части на карданные валы SIPMA | ||
 |
 |
|
| Индивидуальный подход к клиенту гарантирует возможность покупки не только валов со стандартными параметрами, но также реализацию индивидуальных заказов на специальные валы. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
