Монтажные комплекты предназначены для подключения расходомеров топлива DFM к топливной системе двигателя с применением трубки диаметром 8 и 10 мм
Состав монтажных комплектов DFM подобран на основании многолетнего опыта установки расходомеров топлива на различные виды техники. Состав комплектов различается для однокамерных и дифференциальных расходомеров, он зависит от используемой схемы установки и особенностей двигателя. В состав монтажных комплектов DFM входят только качественные комплектующие, предназначенные для применения в топливной системе транспортных средств.
От качества комплектующих монтажного комплекта, применяемого для установки расходомера на двигатель, зависит достоверность и точность данных о расходе топлива.
Обратите внимание!
 |
| Фото | Нименование | Описание | K-1 | K-2 | K-3 | K-4 | K-5 | K-6 | K-7 | |||||||||
| Угольник поворотный M14/ ø 8 мм | Соединение трубки ø 8 мм и монтажными деталями (фильтр, расходомер и др.) | 8 |  |
|
6 | 4 | |
|
||||||||||
| Угольник поворотный M14/ ø 10 мм | Соединение трубки ø 10 мм и монтажными деталями (фильтр, расходомер и др.) | |
8 | 8 | |
|
8 | 4 | ||||||||||
| Угольник поворотный M16/ ø 10 мм | Соединение трубки ø 10 мм и монтажными деталями (фильтр, расходомер и др.) | |
|
2 | |
|
|
4 | ||||||||||
 |
Болт повороного угольника M14 | Предназначен для соединения деталей топливной системы (ТНВД, расходомер, фильтр и др.) | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 6 | 4 | |||||||||
|
Болт повороного угольника M16 | Предназначен для соединения деталей топливной системы (ТНВД, расходомер, фильтр и др.) | |
|
1 | |
|
|
2 | |||||||||
| Болт поворотного угольника M14(2 отв.) | Предназначен для соединения деталей топливной системы (ТНВД, расходомер, фильтр и др.) | 1 | 1 | 1 | 1 | |
|
|
||||||||||
 |
Заглушка с резьбой M14 | Для заглушки отверстий M14 топливной магистрали (ТНВД, фильтр и др.) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
|
|||||||||
| Клапан обратный М14 | Для снятия влияния гидроударов на точность измерения расходомера (белый клапан) | 1 | 1 | |
1 | 1 | 2 | |
||||||||||
| Клапан обратный М16 | Для снятия влияния гидроударов на точность измерения расходомера (белый клапан) | |
|
1 | |
|
|
2 | ||||||||||
 |
Клапан перепускной M14 | Для сброса избыточного давления в топливной магистрали на выходе подкачивающего насоса | 1 | 1 | 1 | |
|
|
|
|||||||||
 |
Штуцер-переходник 012 | Для соединения топливной магистрали с обратной магистралью через перепускной клапан | 1 | 1 | 1 | 1 | |
|
|
|||||||||
 |
Штуцер-переходник 015 | Для отвода обратной топливной магистрали с ФТО через перепускной клапан | 1 | 1 | 1 | |
1 | |
|
|||||||||
 |
Штуцер-переходник 016 | Для соединения топливной магистрали и трубки обогревателя | 1 | 1 | 1 | |
|
|
|
|||||||||
 |
Штуцер-переходник 016-01 | Для соединения двух ветвей топливной магистрали и трубки обогревателя | 1 | 1 | 1 | |
|
|
|
|||||||||
 |
Шайба медная 14 | Для уплотнения соединений | 16 | 15 | 12 | 14 | 11 | 16 | 8 | |||||||||
|
Шайба медная 16 | Для уплотнения соединений | |
|
4 | |
|
|
8 | |||||||||
 |
Шайба медная 20 | Для уплотнения соединений на ФТО двигателей ЯМЗ | 1 | 1 | 1 | |
1 | |
|
|||||||||
 |
Хомут червячный 008 | Для фиксации трубки ø 8 мм на угольник поворотный или фильтр | 8 | |
|
6 | 4 | |
|
|||||||||
|
Хомут червячный 010 | Для фиксации трубки ø 10 мм на угольник поворотный или фильтр | |
8 | 8 | |
|
8 | 8 | |||||||||
 |
Болт М8 | Для крепления расходомера к кронштейну | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||
| Гайка М8 | Для крепления расходомера к кронштейну | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||
 |
Шайба 8 | Для крепления расходомера к кронштейну | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||
 |
Шайба 8.65Г | Для крепления расходомера к кронштейну | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
