Аккумулятор: выбор, проверка и уход

Если ваш авто не заводится утром, скорее всего, виноват аккумулятор. Точно так же, как и любой другой компонент, он требует правильного подбора и регулярного контроля. В этой статье расскажем, как подобрать подходящую батарею, быстро проверить её работоспособность и не допустить преждевременного выхода из строя.

Как правильно выбрать аккумулятор

Первый шаг – понять, какая ёмкость нужна вашему автомобилю. В большинстве руководств указана минимальная токовая нагрузка (CCA) и номинальная ёмкость (Ah). Если вы живёте в Ростове, где зимой часто падает температура, берите батарею с CCA не менее 600 А, чтобы старт был лёгким даже при -20 °C.

Обратите внимание на тип клемм: левая (плюс) и правая (минус) могут различаться у разных марок. При покупке проверьте, подходит ли расположение клемм к вашему автомобилю – иначе придётся покупать переходники.

Существует два основных типа аккумуляторов: свинцово‑кислотные (только открытый и герметичный) и AGM (Absorbent Glass Mat). AGM дороже, но лучше выдерживает вибрацию и не требует доливки воды. Для обычных легковых машин чаще всего хватает обычного открытого типа.

Не забывайте про дату изготовления. На батарее есть 10‑значный код, который показывает, когда её произвели. Идеально, если аккумулятор не старше 12 мес. При покупке в магазине спросите у продавца эту информацию.

Уход и проверка: продлеваем срок службы

Самый простой способ проверить состояние батареи – измерить напряжение мультиметром. Полностью заряженный аккумулятор показывает 12,6–12,8 В при выключенном двигателе. Если цифра падает ниже 12,4 В, значит, заряд низкий и его стоит подзарядить.

Регулярно проверяйте уровень электролита в открытых аккумуляторах. Доливайте дистиллированную воду до отметки «MAX», но делайте это только на холодном аккумуляторе и в проветриваемом месте.

Зимой храните машину в гараже или, если это невозможно, подключите аккумулятор к зарядному устройству с режимом «поддержание». Это избавит от глубоких разрядов и продлит срок службы.

Если ваш авто часто стоит без движения (например, в течение недели), запускайте двигатель минимум пять минут каждые два дня. Это поможет поддерживать заряд и избежать образования сульфата на пластинах.

Наконец, следите за клеммами. Окисление выглядит как белый налёт – просто протрите его проваренной содой и сухой тканью, а затем смажьте смазкой для клемм. Чистые контакты гарантируют лучшую проводимость и уменьшают нагрузку на аккумулятор.

Соблюдая эти простые правила, вы сможете выбрать подходящий аккумулятор и продлить его жизнь до 5–7 лет. А если всё равно возникнут проблемы, загляните к нам в Гермес Ростов – у нас широкий ассортимент батарей и специалисты, готовые помочь.