Автомеханика: простые лайфхаки, которые спасут ваш авто

Если вам кажется, что ваш автомобиль требует постоянного внимания, но вы не хотите тратить кучу времени и денег, эта статья для вас. Мы собрали самые полезные советы от практикующих механиков, которые можно применять сразу же.

Как правильно менять масло

Считается, что менять масло надо каждый 10 000 км, но реальность такова, что нагрузка, климат и стиль вождения влияют на срок службы. Если часто ездите в городе с частыми пробками, меняйте масло каждые 5 000 км или раз в полгода – так мотор будет дышать легче. При замене тщательно промойте масляный поддон, используйте масло, подходящее под рекомендацию завода, и не забывайте поставить новый масляный фильтр.

Что делать с шинами зимой

Зимняя дорога — это испытание для любой резины. Всесезонные шины могут подвести при сильном снегу, так что если часто сталкиваетесь с зимой, лучше перейти на шины с маркировкой 3PMSF. Проверяйте глубину протектора: минимум 4 мм — это безопасно. Не забывайте про правильное давление, оно меняется с температурой, а экономия на том может выйти дорогой.

Тормозные колодки тоже требуют внимания. Если слышите скрип или чувствуете вибрацию, проверяйте их износ. Хорошая колодка должна иметь одинаковый износ по всей площади и не оставлять пятен на диске. Не стоит экономить: дешевые колодки часто хуже тормозят и изнашиваются быстрее.

Батарея – сердце электрической системы. При покупке нового авто обязательно уточняйте дату выпуска аккумулятора. Свежий элемент (не старше 12 мес.) гарантирует более длительный срок службы. Чтобы продлить жизнь батареи, регулярно проверяйте клеммы и держите её в тепле зимой; холод разряжает её в разы быстрее.

Если планируете оставить машину без движения на длительный срок, подготовьте её заранее: отключите аккумулятор, подкачайте шины до рекомендуемого давления, залейте в бак топливо с присадкой от конденсации и залейте в систему охлаждения антифриз. Через пару недель запустите мотор на пару минут, чтобы масляные частицы не осели.

Не забывайте про регулярный осмотр подвески и рулевого управления. Проверяйте резиновые уплотнители на наличие трещин и проверьте стояночную высоту. Любой шум, стук или дрожь — это сигнал, что детали нуждаются в замене.

Помните, что небольшие профилактические действия сейчас экономят часы в сервисе и деньги в будущем. Делайте простые проверки каждую неделю, а более глубокий осмотр планируйте раз в полгода. Автомеханику легче доверять, когда вы сами знаете, что происходит под капотом.