Как выбрать масло: простые правила, которые спасут ваш двигатель

Выбираете масло, но не знаете, с чего начать? Ведь от правильного продукта зависит срок службы двигателя и его мощность. В этом материале разберём, какие параметры важны, где искать нужную информацию и как не ошибиться в магазине.

Типы моторных масел: синтетика, полусинтетика, минерал

Самый первый вопрос – это состав. Минеральные масла дешевые, но они быстрее выгорают, особенно в жару. Полусинтетика – компромисс: чуть дольше служит, чуть дороже. Синтетика стоит больше, но сохраняет вязкость при экстремальных температурах и лучше защищает детали. Если вы часто ездите по трассе или в городе с частыми пробками, синтетика будет разумным вложением.

Вязкость и классификация API/ACEA

Вязкость обозначается цифрами, например 5W-30. Первая цифра с буквой W показывает, как масло ведёт себя в холоде – чем меньше, тем легче запуска в январе. Вторая цифра говорит о работе при горячих температурах. Для большинства современных авто подойдёт 5W-30 или 0W-20, но лучше свериться с рекомендациями в руководстве.

Классификация API (например SN, SM) и ACEA (A5/B5) – это стандарты, которые подтверждают, что масло выдерживает определённые нагрузки. Выбирайте масло с самым высоким уровнем, совместимым с вашим двигателем. Если в руководстве указано API SN, берите SN или выше.

Ещё один нюанс – ваш стиль вождения. Если вы часто ускоряетесь, буксируете прицеп, то ищите масла с пометкой «high mileage» или «для тяжёлых условий». Они содержат добавки для защиты от износа.

И напоследок, проверяйте срок годности упаковки. Старое масло теряет свойства, даже если оно ещё не открывалось. На этикетке ищите дату производства в виде четырёх цифр (например 1224 – декабрь 2024).

Подводя итоги: определите тип масла, выберите подходящую вязкость, следите за классификацией API/ACEA и учитывайте условия эксплуатации. С этими знаниями вы сможете купить масло, которое продлит жизнь двигателя и сэкономит деньги на ремонте.