Масло двигателя – что нужно знать каждому водителю

Масло в моторе играет роль крови для вашего автомобиля: оно смазывает детали, отводит тепло и защищает от износа. Если забыть про замену или выбрать неподходящий тип, двигатель может быстро выйти из строя, а ремонт обойдётся в большую сумму.

Как часто менять масло?

Часто слышим совет «менять каждые 10 000 км», но реальность чуть сложнее. Срок зависит от типа масла (синтетическое, полусинтетическое, минеральное), условий эксплуатации и рекомендаций производителя. Например, в статье «Сколько раз менять масло в двигателе: реальные сроки и советы автовладельцам» указывается, что при среднем пробеге в 15 000 км в год лучше менять синтетическое масло раз в 15 000–20 000 км, а минеральное – каждые 5 000–7 500 км.

Если часто ездите в городе с частыми пробками, постоянно тянете авто в холодную погоду или используете машину для буксировки, срок службы масла сокращается. В таких условиях меняйте его хотя бы раз в полгода, даже если пробег небольшой.

Выбор правильного моторного масла

При покупке обратите внимание на вязкость, обозначаемую цифрами типа 5W‑30. Первая цифра (5W) показывает, как масло ведёт себя при низких температурах, вторая – при рабочей температуре двигателя. Если ваш авто чаще стартует в холоде, выбирайте более низкое «W», например 0W‑40.

Также важен класс качества по API (например, SN, SM) и ACEA. Производители автомобилей часто указывают нужные стандарты в руководстве. Использовать масло, не отвечающее этим требованиям, может привести к ускоренному износу или даже поломке ГРМ.

Не забывайте про добавки. Некоторые масла содержат присадки, снижающие износ, улучшая защиту от отложений. Для современных турбированных двигателей такие добавки особенно полезны.

Если не уверены, какое масло выбрать, просмотрите статью «Почему менять масло через год: разрушаем мифы и заблуждения». Там подробно объясняется, почему даже при небольшом пробеге стоит менять масло хотя бы раз в год – старое масло теряет свои свойства, теряется защита от коррозии, а загрязнения могут забивать фильтры.

И помните: замена масла – это не только залить новое. Не забудьте заменить масляный фильтр. Фильтр улавливает частицы металла и копоти, и его старый вариант может пропускать загрязнения в новый моторный жидкостный контур.

В итоге, правильный уход за маслом продлит жизнь двигателя, снизит расход топлива и убережёт от неприятных поломок. Смотрите наш список статей по теме, выбирайте масло, которое подходит именно вашему авто, и меняйте его в нужный момент – ваш мотор скажет вам спасибо.