Сколько можно не ездить? Практические рекомендации

Если вы планируете оставить машину без движения на недели или даже месяцы, важно знать, какие детали могут «пострадать», а какие – спокойно выдержат простой. Ответ прост — почти всё зависит от того, как вы подготовите авто к стоянке.

Основные риски при длительном простое

Самая частая проблема – разряд аккумулятора. Он теряет заряд уже через пару недель, особенно в холодное время года. Еще один паразит – масло. Стоя в покое, оно теряет антиоксидантные свойства, может образовать осадки и привести к ускоренному износу двигателя при первом запуске.

Резина тоже не безразлична. Неоднородный стояночный вес заставляет шины «прилепать» к дороге, в результате появляются пятна износа, а давление падает. Тормозные диски могут покрыться ржавчиной, особенно если погода влажная. Топливо без стабилизатора со временем разлагается, образует гари, которые потом забивают топливный фильтр.

Наконец, внутри салона могут собираться плесень и неприятные запахи, если машина закрыта в сыром месте. Все эти нюансы делают простой не просто «просто стоять», а требующий внимания процесс.

Как подготовить авто к долгому стоянию

Самый простой способ – выполнить несколько шагов заранее. Сначала полностью зарядите аккумулятор или подключите его к «умному» зарядному устройству, которое поддерживает 12 В без перезаряда. Если у вас нет зарядки, отдохните аккумулятор, а через 2‑3 недели проверяйте его напряжение и подзарядите при необходимости.

Снимите щипцы с шипованных шин, если они не нужны, и установите всесезонные шины с равномерным давлением (около 2,2 бар). Если планируете стоять менее полугода, можно оставить шины, но проверяйте давление каждые 4‑6 недель и доливайте воздух.

Залейте в бак свежий бензин с присадкой‑стабилизатором. Он сохраняет аромат и предотвращает отложение кристаллов. Если топливо уже старое, лучше слить и залить свежее.

Смените масло перед простоям. Свежее масло обладает лучшей защитой от окисления. При этом рекомендуется добавить несколько миллилитров антикоррозийного присадки, если планируете стоять более года.

Тормозную систему промойте и высушите. После этого прижмите педаль тормоза несколько раз, чтобы создать небольшое давление на диски – это уменьшит образование ржавчины.

Накройте автомобиль «мочепроницаемой» чехлой или используйтe автомобильный брезент. Это спасёт кузов от пыли, паутины и влаги. При возможности поставьте машинку в тени или под навесом.

Не забывайте про вентиляцию салона. Откройте немного окна (примерно на 5 см), чтобы наружный воздух мог циркулировать. Если машина хранится в закрытом помещении, используйте осушитель воздуха.

И ещё один лайфхак: запускайте двигатель каждую 2‑3 недели, давая ему по 5‑10 минут работы на холостом ходу. Это разгонит масло, зарядит аккумулятор и поможет тормозам «просохнуть». Если автомобиль стоит в холодном климате, подогрейте его чуть дольше.

Подытоживая, можно сказать, что автомобиль способен выдержать простой от нескольких месяцев до года, если вы правильно подготовите его к этому. Главное – следить за аккумулятором, маслом, шинами и топливом, а также обеспечить вентиляцию и защиту от влаги.

Помните, что каждый автомобиль уникален. Если сомневаетесь, лучше проконсультироваться с механиком, который подскажет, какие именно детали вашего авто требуют особого ухода при длительном простое.