Советы по обслуживанию автомобиля: что нужно знать каждому водителю

Авто требует внимания, но не обязательно тратить кучу времени и денег. Мы собрали самые полезные подсказки, которые помогут поддерживать машину в порядке без лишних хлопот.

Почему регулярные проверки важнее, чем кажется

Каждая часть автомобиля работает в паре с другими. Если, например, забыть поменять масло, двигатель быстро изнашивается и ремонт обойдётся в несколько раз дороже. Точно так же изношенный протектор шин ухудшает торможение и повышает риск аварии. И батарея – часто её срок службы сокращают, не проверяя уровень заряда.

Простые меры, такие как проверка уровня масла раз в месяц и визуальный осмотр шин, уже снижают шанс неожиданных поломок. Даже небольшая проверка давления в шинах раз в неделю экономит топливо и продлевает срок службы резины.

Практические советы для ежедневного ухода

1. Масло в двигателе. Меняйте его по рекомендациям производителя, обычно каждые 10 000 км или раз в год, если мало ездите. Используйте масло, подходящее по вязкости к вашему климату. Сменив фильтр, вы избавляете мотор от загрязнений.

2. Шины. Проверяйте глубину протектора – минимум 3 мм. Если планируете поездки по снегу, выбирайте шины с маркировкой 3PMSF или M+S. Для летних дорог подходят обычные летние шины, но в городе часто хватает всесезонных.

3. Батарея. Смотрите на дату выпуска – лучше брать аккумулятор не старше 2‑х лет. При холоде проверяйте полярность и уровень электролита, если ваш тип аккумулятора позволяет.

4. Тормозные колодки. Признаки износа – скрежет, увеличение тормозного пути, вибрация при торможении. Меняйте их, когда толщина фрикционной поверхности падает ниже 3 мм.

5. Тормозная жидкость и система. Каждые 2 года меняйте жидкость, иначе она теряет свои свойства и может привести к отказу тормозов.

6. Система охлаждения. Проверяйте уровень антифриза и состояние шлангов. Перегрев – частая причина серьёзных поломок.

7. Фильтры. Воздушный и топливный фильтры требуют замены по 15 000‑30 000 км, в зависимости от условий эксплуатации.

Если вы собираетесь оставить машину без движения надолго, подготовьте её: подкачайте шины до рекомендованного давления, залейте свежую жидкость в стеклоомыватель и подключите зарядное устройство к аккумулятору. При возвращении запустите двигатель и дайте ему поработать в холостом режиме полтора‑два часа, чтобы система прогрелась.

Эти простые шаги помогают избежать крупных расходов и сохраняют комфортную езду. Не откладывайте проверки на потом – небольшие усилия сейчас экономят часы стояния в сервисе позже.

Максим Кузнецов 15 апреля 2025

Что убивает ремень ГРМ?

Ремень ГРМ, невидимый герой двигателя, может пострадать и подвести водителя в самый неподходящий момент. Знание факторов, которые убивают ремень ГРМ, поможет вам избежать поломок и обеспечит долгую службу этому жизненно важному компоненту. Обсудим признаки износа, частые ошибки в обращении и лучшие советы по уходу, чтобы сохранить ваш ремень прочным и надежным.