Тормоза автомобиля: как работают и что проверять

Тормоза – одна из самых важных систем машины. Если они подводят, сразу встаёт вопрос о безопасности. Поэтому стоит знать, какие признаки указывают на износ, и как правильно обслуживать тормозную систему.

Признаки износа тормозов

Самый частый сигнал – скрип или визг при нажатии педали. Он появляется, когда колодки уже почти изношены. Если вы чувствуете вибрацию в руле или педали при торможении, это может говорить о неровном износе или проблемах с дисками.

Другая тревога – педаль становится «мягкой» и требует большего усилия. В этом случае в системе может быть утечка жидкости или воздух. И, конечно, если тормозной путь резко увеличился – это уже не стоит откладывать, надо проверяться в сервисе.

Как выбрать и заменить тормозные колодки

При выборе колодок ориентируйтесь на тип автомобиля и стиль вождения. Для городского режима подойдут стандартные керамические или полуметаллические колодки – они дешёвы, но работают стабильно. Если часто ездите по горам или используете спортрежим, выбирайте более агрессивные полуметаллические варианты.

Установка колодок несложна, но требует внимания. Сначала снимайте старые, проверяя состояние диска – если на нём есть травмы, царапины или перегрев, лучше заменить и диск. После установки новыми колодками необходимо «прокрутить» тормоза: несколько раз резко затормозить с небольших скоростей, чтобы колодки правильно сели к диску.

Не забывайте про тормозную жидкость. Она теряет свойства со временем, впитывает влагу и может привести к коррозии. Менять её рекомендуется каждые 2 года или при появлении признаков «мягкой» педали.

Регулярный осмотр – залог долгой службы. Делайте проверку каждые 10 000 км или раз в полгода: проверьте толщину колодок, состояние дисков, уровень и цвет жидкости. При обнаружении каких‑либо отклонений заменяйте детали сразу, а не откладывайте.

Если вы не уверены в своих силах, доверьте замену профессионалам. Квалифицированный механик быстро определит причину шума, проверит состояние суппортов и выполнит замену без риска.

И помните: тормоза работают в паре с другими системами – ABS, ESP и системой распределения тормозных усилий. При подозрении на неисправность любого из этих элементов проверяйте их вместе, иначе будет ощущаться неравномерное торможение.

Подводя итог, стоит регулярно смотреть на износ колодок, контролировать состояние тормозной жидкости и не игнорировать странные звуки. Правильный выбор и своевременная замена деталей продлит жизнь тормозам и сделает вашу поездку безопаснее.