Всесезонная резина зимой: практический совет для водителей

Вы слышали, что всесезонные шины могут «пройти» любую погоду? Давайте разберём, насколько это правда, и какие нюансы стоит учитывать, если планируете ехать на всесезонке в холодную пору.

Что говорит маркировка?

На боковине шины часто встречаются буквы M+S или логотип 3PMSF. M+S (Mud + Snow) лишь говорит, что резина подходит для лёгкого снега и грязи, но не гарантирует хорошее торможение на льду. Если рядом стоит знак снежинки в треугольнике, это 3PMSF – международный символ зимних шин, подтверждающий, что протектор выдержал тесты на скольжение по льду.

Для России важен ГОСТ ЕЭК ООН R117, который регламентирует минимальную глубину канавок (не менее 3 мм) и состав резиновой смеси. Если ваш магазин указывает, что шина «зимняя», но нет снежинки, будьте осторожны – это скорее всего просто M+S.

Когда всесезонка перестаёт быть безопасной?

Самый простой индикатор – температура. При падении ниже -7 °C резина начинает терять гибкость, протектор «залипает», и тормозной путь удлиняется. Если вы часто ездите по заснеженным улицам или на скользких трассах, переключайтесь на настоящие зимние шины.

Обратите внимание на износ. Если глубина канавок меньше 4 мм, даже лучшая всесезонка начнёт скользить. Регулярно измеряйте протектор – это займет пару секунд, а может спасти от аварии.

Еще один фактор – нагрузка на шину. Всё более тяжёлые автомобили (внедорожники, кроссоверы) требуют более «мягкой» резины, чтобы сохранять сцепление. На небольших седанах всесезонка может выдержать умеренный снег, но на крупном авто она быстро теряет свойства.

Если ваш регион получает более 5‑7 дней сильных снегопадов в году, советуем держать в багажнике комплект зимних шин. Переключение займет не более 30‑40 минут, а в дальнейшем сэкономит деньги на топливо и ремонт.

Итоги:

• Проверяйте маркировку: M+S – лишь минимальный уровень, 3PMSF – настоящий зимний сертификат.
• Смотрите на температуру: ниже -7 °C всесезонка уже неэффективна.
• Следите за износом: протектор < 4 мм – время менять.
• Учитывайте тип автомобиля и нагрузку.
• Если зима в вашем месте «снежная», держите зимние шины в комплекте.

Надеюсь, теперь стало ясно, когда всесезонная резина действительно помогает, а когда лучше сразу ставить зимние шины. Помните, безопасность на дороге начинается с правильного выбора покрышек.