Забота о машине — простые советы для любого автовладельца

Каждый водитель знает, что без регулярного ухода авто начинает «болеть». Но часто мы откладываем проверку шин, замену масла или проверку аккумулятора, считая, что это не так уж важно. На деле небольшие действия сейчас спасают от больших расходов потом. Давайте разберём, какие моменты требуют внимания каждый месяц, а какие проверять раз в полгода.

Самое простое – держать давление в шинах в пределах, указанных в паспорте. Неправильное давление ускоряет износ протектора и повышает расход топлива. Проверьте давление хотя бы раз в две недели, особенно перед длительной поездкой.

Как продлить срок службы шин

Шины – единственная часть машины, которая постоянно контактирует с дорогой, поэтому их состояние напрямую влияет на безопасность. Чтобы шины служили дольше, меняйте их места каждый 8‑10 тыс. км: передние ставьте на задние и наоборот. Это помогает изнашиваться ровно. Также следите за глубиной протектора – минимум 3 мм, иначе тормозной путь резко возрастает.

Не забывайте про сезонность. Если вы живёте в районе с холодными зимами, лучше менять всесезонные шины на зимние с маркировкой 3PMSF. Зимняя резина сохраняет гибкость при -20 °C, улучшая сцепление и уменьшив риск штрафа за неподходящие шины.

Что делать с машиной при длительном простое

Если планируете оставить авто без движения более недели, подготовьте его заранее. Слейте малое количество топлива, чтобы избежать конденсации, проверьте уровень масла и добавьте стабилизатор, если используете его. Аккумулятор лучше снять и поставить на подзарядку – так он не разрядится полностью.

Перед первым запуском после простоя проведите визуальный осмотр: проверьте шланги на трещины, убедитесь, что тормозные диски не покрыты коррозией и что нет посторонних предметов под капотом. Запустите двигатель на пару минут, дайте ему работать без нагрузки, а затем дайте «прогреться» минимум 10 минут, чтобы масло равномерно распределилось.

Регулярные проверки масла и фильтра тоже важны. Меняйте масло каждые 10 000‑12 000 км или раз в год – в зависимости от условий эксплуатации. Чистый фильтр защищает двигатель от частиц, которые могут привести к дорогостоящему ремонту.

Аккумулятор – сердце электросистемы. При покупке нового АКБ обратите внимание на дату выпуска: свежий аккумулятор (не старше 12 месяцев) прослужит дольше. Проверяйте уровень электролита (если тип позволяет) и чистите клеммы от окислов, чтобы избежать проблем при запуске.

Тормозные колодки требуют проверки дважды в год. Признаки износа – скрип, длинный тормозной путь, вибрация при торможении. Не экономьте на колодках: дешёвый вариант может привести к повреждению дисков, а это уже более серьёзный расход.

Итог простой: небольшие профилактические действия сейчас экономят деньги и нервы позже. Делайте проверку давления, следите за уровнем масла, проверяйте аккумулятор и не забывайте про сезонную смену шин. Ваш автомобиль будет надёжен, а вы – уверены в каждой поездке.

Максим Кузнецов 19 ноября 2024

Когда автомобиль считается устаревшим и как сохранить его кузов дольше

Автомобили считаются старыми по целому ряду факторов: возраст, пробег и техническое состояние. Владельцы часто стремятся продлить срок службы своих автомобилей, особенно в наших условиях российского климата. В этой статье мы рассмотрим, когда и почему машина признаётся старой, и дадим практические советы по уходу за кузовом, чтобы сохранить его в хорошем состоянии на долгие годы. Подходы и методики долгосрочной защиты автомобиля, как выясняется, могут значительно различаться.