Архив статей Автозапчасти за август 2025 года

Ищете, что было полезного в нашем блоге за последний месяц? В этом обзоре собрали три самых читаемых материалы, которые помогут вам отложить дорогостоящий ремонт, правильно выбрать б/у авто и подобрать шины для зимы.

Обслуживание: масло и шины

Первый материал – «Сколько раз менять масло в двигателе: реальные сроки и советы автовладельцам». Мы разберём, почему рекомендация «каждые 10 000 км» далеко не всегда работает. Всё зависит от типа масла, условий эксплуатации и стиля вождения. Если часто ездите в стоп‑and‑go, в пыльных районах или часто берёте машину в холодную погоду – меняйте масло каждые 5‑7 тысяч километров. А если используете синтетическое масло и почти не перегружаете мотор, 12‑15 тысяч км – нормальная граница. Главное – проверять уровень и состояние масла каждый месяц, а не только при очередном сервисе.

Вторая статья в этом блоке расскажет о «Что лучше: шипованные или фрикционные шины?». Здесь мы сравнили тормозной путь, износ и комфорт. Шипованные шины дают лучшее сцепление на льду, но их шум и ускоренный износ делают их неприятными на сухой дороге. Фрикционные (липучки) менее шумные, быстрее разогреваются, но при экстремальном гололеде могут подвести. Вывод простой: если зимы у вас мягкие, выбирайте фрикционные; если часто встречаете лёд, шипованные – ваш спаситель. И не забывайте менять шины сразу после того, как протектор стирается до 4 мм – иначе риск скольжения растёт.

Как выбрать подержанный автомобиль: пробег или год выпуска?

Третий материал – «Что важнее при выборе машины: пробег или год выпуска?». Мы показали, что оба параметра важны, но их значение меняется в зависимости от типа машины. Для отечественных моделей с простым двигателем важнее пробег, поскольку они выдерживают большие километры при правильном обслуживании. Для импортных, особенно с турбонаддувом, год выпуска может многое сказать о технологиях, безопасности и расходе топлива. Кроме того, проверка сервисной книжки, истории ДТП и состояния кузова часто раскрывает скрытые проблемы, которые не видны в цифрах. Совет: сравнивайте машины с одинаковым возрастом, но разным пробегом, и выбирайте ту, где пробег соответствует реальному уровню износа (смотрите состояние ремней, тормозных колодок, подвески).

Итого, в августе мы рассказали, как грамотно планировать замену масла, подобрать зимние шины под свои условия и избежать ошибок при покупке б/у авто. Хватит гадать – проверяйте параметры, слушайте советы экспертов и экономьте на обслуживании. Если захотите подробнее узнать о любой теме, возвращайтесь к полным статьям в нашем блоге.