Шины и уход за автомобилем: что мы писали в сентябре 2025
Если вы задаётесь вопросом, какие шины лучше подходят для вашего автомобиля, или как подготовить машину к длительному простоям, вы попали по адресу. В этом обзоре собраны основные идеи из наших статей за сентябрь.
Всепогодные и всесезонные шины: стоит ли покупать?
Мы подробно сравнили всепогодные шины с отдельными зимними и летними моделями. Всепогодные обещают комфорт в любой погоде, но в реальном тесте они уступают специализированным шинам в экстремальных условиях. На сухом асфальте они почти такие же, как летние, а на снегу и льду тормозной путь заметно длиннее.
Если вы живёте в регионе с мягкой зимой, где снег идёт редко, всепогодные могут стать хорошим компромиссом. Если же морозы и снег – часть вашей повседневности, лучше инвестировать в зимнюю резину с маркировкой 3PMSF – она гарантирует минимум скольжения.
Маркировка всесезонной резины: M+S, 3PMSF и что искать на боковине
Найти правильную шину проще, если понять, что значат надписи на боковой стенке. M+S – это «Mud and Snow», но не гарантирует зимних характеристик. 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) – международный символ, подтверждающий зимние свойства. Если шина имеет только M+S, зимой её использование в России может быть ограничено законом.
Также встречается надпись ALL SEASON – это рекламный маркер, а не официальный стандарт. Чтобы быть уверенным, ищите 3PMSF, особенно если планируете поездки в холодные регионы.
Простои автомобиля: как избежать вреда и что делать после
Долгое хранение без движения наносит вред разным системам: аккумулятор разряжается, резина теряет эластичность, топливный бак может покрыться конденсатом. Мы подготовили чек‑лист, который поможет минимизировать потери.
- Зарядите аккумулятор до 100 % и отключите его от нагрузки.
- Поднимите колёса или поставьте автомобиль на подставки, чтобы снять нагрузку с резины.
- Заполните бак полностью и добавьте стабилизатор топлива.
- Очистите авто от грязи и соли – это предотвратит коррозию.
Когда придёт время вернуть машину в движение, проверьте давление в шинах, зарядите аккумулятор и запустите двигатель на несколько минут, чтобы прогреться. После этого сделайте небольшую пробную поездку, чтобы убедиться, что тормоза и рулевое управление работают без посторонних шумов.
Итого, сентябрьский контент помог разобраться, какие шины действительно подходят под ваш стиль вождения, как не попасть впросак с маркировкой и как правильно хранить авто, чтобы не тратить деньги на лишний ремонт. Если вы ещё не определились с выбором шин или планируете длительный простой, вернитесь к нашим полным обзорам – они дадут ответы на все вопросы.
Всепогодные шины: стоит ли покупать? Полный обзор и сравнение
Разбираемся, подходят ли всепогодные шины для вашего автомобиля, сравниваем их с зимними и летними, рассматриваем плюсы, минусы и рекомендации по покупке.
Почему нельзя надолго оставлять машину без движения: вред простоя, сроки и что делать
Что портится при долгой стоянке, какие сроки опасны и как подготовить авто к простою. Четкие шаги, чек-листы и план оживления после простоя.
Маркировка всесезонной резины: M+S, 3PMSF и как отличить от зимней
Что значит ALL SEASON, M+S и 3PMSF на боковине? Коротко и по делу: как распознать всесезонку, что легально зимой в РФ, и как не ошибиться при покупке.
Всесезонная резина зимой: что будет на снегу и льду, штрафы, тесты и реальные советы
Можно ли ездить зимой на всесезонной резине? Реальные цифры тормозного пути, риски, закон в РФ, когда это ещё допустимо и как снизить опасность на дорогах.