M+S и 3PMSF: что означают эти маркировки на шинах?

Если вы когда‑нибудь задумывались, зачем на боковине шины написано M+S или 3PMSF, вы попали в нужное место. Эти буквы и цифры – не просто маркетинг, а реальные индикаторы того, как шина ведёт себя в холодных и снежных условиях.

M+S: «Mud and Snow» – грязь и снег

Самый распространённый знак – M+S. Он появился в Европе в 80‑х, чтобы показать, что шина подходит для умеренных зимних условий и езды по грязи. По сути, такая резина имеет более мягкий состав и более глубокий протектор, чем летние модели. Это не значит, что шина готова к ледяным дорогам с экстремальными температурами – для этого нужен отдельный снежный знак.

Плюсы M+S‑шин:

  • лучшее сцепление на мокром асфальте;
  • удовлетворительная управляемость на тающем снегу;
  • возможность эксплуатировать их в регионах с мягкой зимой.

Минусы – они быстро изнашиваются при постоянной эксплуатации в холоде, и тормозной путь на льду будет заметно длиннее, чем у зимних шин с 3PMSF.

3PMSF: тройной снежный сертификат

3PMSF – это официальная маркировка, подтверждающая, что шина прошла строгие испытания в условиях снега. Три «P» означают, что шина соответствует требованиям трех уровней (Performance, Mud, Snow) в зимнем тесте. Если на боковине есть горка со снежинкой, вы точно имеете дело с настоящей зимней шиной.

Что дает 3PMSF?

  • гарантированный захват на сухом и мокром снегу;
  • короткий тормозной путь на льду;
  • устойчивость к температуре до -20 °C и ниже.

В реальном мире разница ощущается сразу: на обледенелой трассе шины с 3PMSF позволят вам уверенно держать полосу, а M+S‑шины скорее подкачают вас в сторону заноса.

Как правильно подобрать?

Сначала оцените климат вашего региона. Если зимы бывают лишь слегка снежные, а температура редко падает ниже -5 °C, M+S‑шины могут быть экономичным решением. Если же в вашем городе часто идут сильные снегопады и держится мороз, ищите 3PMSF‑знак.

Обратите внимание на глубину протектора. Для 3PMSF минимум – 4 мм, для M+S – 3 мм. Если ваш старый набор уже износился до 2‑3 мм, пора менять их независимо от маркировки.

Не забывайте, что правильное давление в шинах усиливает любые свойства маркировки. Регулярно проверяйте давление, особенно в холодный период – снижение температуры резко понижает давление.

Итог: M+S – базовый уровень «зимней готовности», а 3PMSF – полноценный зимний сертификат. Выбирайте, исходя из реальных условий и бюджета, и ваш автомобиль будет чувствовать себя уверенно в любой погоде.

Максим Кузнецов 13 сентября 2025

Маркировка всесезонной резины: M+S, 3PMSF и как отличить от зимней

Что значит ALL SEASON, M+S и 3PMSF на боковине? Коротко и по делу: как распознать всесезонку, что легально зимой в РФ, и как не ошибиться при покупке.