Задиры в двигателе: причины, последствия и как избежать дорогостоящего ремонта

Задиры в двигателе — это задиры в двигателе, повреждения на поверхности цилиндров или поршней, вызванные трением без смазки. Также известны как масляное голодание, они появляются, когда масло перестаёт выполнять свою основную функцию — защищать металлические детали от прямого контакта. Это не просто износ — это катастрофа, которая начинается тихо, а заканчивается тысячами рублей на ремонт.

Что происходит, когда масло не доходит до цилиндров? Поршень, двигаясь со скоростью до 20 метров в секунду, начинает царапать стенки цилиндра. Эти царапины — задиры, глубокие борозды на металле, которые не залечиваются и не исчезают — становятся местами скопления нагара и металлической стружки. Со временем они растут, теряется компрессия, двигатель начинает дымить, троить, теряет мощность. Часто это происходит из-за того, что водитель не меняет масло вовремя, использует дешёвую смазку или просто игнорирует шум под капотом. А если у вас интерференционный двигатель, мотор, в котором клапаны и поршни занимают одно и то же пространство при работе, то даже одна секунда без масла может привести к тому, что клапаны врежутся в поршни — и тогда ремонт обойдётся в стоимость нового мотора.

Задиры не появляются внезапно. Они — результат месяцев или лет пренебрежения. Если вы заметили, что двигатель стал шумнее, стал тратить больше масла, или на щупе появилась металлическая стружка — это не «нормально для возраста». Это сигнал. Проверьте уровень масла, качество фильтра, срок его замены. Не ждите, пока двигатель начнёт глохнуть. В Ростове многие автовладельцы сталкиваются с этой проблемой зимой, когда масло густеет, а короткие поездки не дают ему прогреться до рабочей температуры. А если вы ещё и заливаете не то масло, что указано в руководстве — вы играете в рулетку с мотором.

В коллекции ниже вы найдёте реальные истории, тесты и советы, которые помогут не только распознать признаки задиров, но и понять, как избежать их вообще. От того, как правильно выбрать масло, до того, почему ремень ГРМ может быть связан с масляным голоданием — всё это здесь. Нет теории, только то, что работает на дорогах Ростова и за его пределами.